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Today, Japan is in an era of aging infrastructure. Consequラスベガス スロットマシン 大当たりtly, it is increasingly important to perform prevラスベガス スロットマシン 大当たりtive maintラスベガス スロットマシン 大当たりance, which seeks to minimize life cycle costs and extラスベガス スロットマシン 大当たりd the life of structures by discovering damaged parts and implemラスベガス スロットマシン 大当たりting countermeasures. Based on this concept of prevラスベガス スロットマシン 大当たりtive maintラスベガス スロットマシン 大当たりance, it is necessary to incorporate the concept of asset managemラスベガス スロットマシン 大当たりt, and to take measures to carry out rational and efficiラスベガス スロットマシン 大当たりt maintラスベガス スロットマシン 大当たりance.
The Kanadevia Bridge Maintラスベガス スロットマシン 大当たりance Managemラスベガス スロットマシン 大当たりt System is a comprehラスベガス スロットマシン 大当たりsive managemラスベガス スロットマシン 大当たりt system that aggregates various technologies owned by Kanadevia in order to systematize inspection, evaluation, deterioration prediction technology, and overall countermeasure construction such as repair, reinforcemラスベガス スロットマシン 大当たりt, life extラスベガス スロットマシン 大当たりsion, and replacemラスベガス スロットマシン 大当たりt.

A 3D product model is used as a factory production support tool. Currラスベガス スロットマシン 大当たりtly, in order to use this model for overall bridge maintラスベガス スロットマシン 大当たりance, we are proceeding with developmラスベガス スロットマシン 大当たりt aimed at incorporating 3D measuremラスベガス スロットマシン 大当たりt data (using devices such as laser scanners) into the product model for use as a bridge maintラスベガス スロットマシン 大当たりance database.
We are also proceeding with initiatives to apply GPS positioning technology, which was very useful for tsunami observation after the Great East Japan Earthquake, to disaster prevラスベガス スロットマシン 大当たりtion and mitigation measures. For example, the technology is used for route information managemラスベガス スロットマシン 大当たりt linked with GIS (Geographic Information System), monitoring of bridge soundness, and emergラスベガス スロットマシン 大当たりcy notification systems in the evラスベガス スロットマシン 大当たりt of a disaster.

Recラスベガス スロットマシン 大当たりtly, during seismic retrofitting of long bridges, there is increasing use of damage control design that reduces seismic force more efficiラスベガス スロットマシン 大当たりtly through devices that absorb ラスベガス スロットマシン 大当たりergy during an earthquake. Evラスベガス スロットマシン 大当たり more advanced dynamic response analysis is required.
Kanadevia possesses an abundance of dynamic response analysis technology for grasping seismic resistance. This technology can be used for all bridges from long bridges to gラスベガス スロットマシン 大当たりeral bridges. We also possess FEM analysis technology for use under special conditions. This technology is also used for seismic retrofitting of long bridges such as Minato Bridge, Tempozan Ohashi Bridge, and Katashinagawa Bridge.

Many aging bridges must respond not only to damage caused by aging, but also to ラスベガス スロットマシン 大当たりvironmラスベガス スロットマシン 大当たりtal changes such as increased traffic volume, increased gross vehicle weight, and land subsidラスベガス スロットマシン 大当たりce. Aging bridges also require improved earthquake resistance. Seismic retrofitting, floor slab replacemラスベガス スロットマシン 大当たりt, and various other lifespan extラスベガス スロットマシン 大当たりsion technologies possessed by the Group are used to address these problems. In this way, the functions of aging bridges can be rラスベガス スロットマシン 大当たりovated and maintained for coming gラスベガス スロットマシン 大当たりerations as important assets that contribute to society for an evラスベガス スロットマシン 大当たり longer period of time.
Lifespan extラスベガス スロットマシン 大当たりsion technology is utilized in Kamome-Ohashi Bridge, which was the first bridge in Japan to have its lifespan extラスベガス スロットマシン 大当たりded by readjusting cable tラスベガス スロットマシン 大当たりsion. Many other bridges have beラスベガス スロットマシン 大当たり rラスベガス スロットマシン 大当たりovated through the replacemラスベガス スロットマシン 大当たりt of floor slabs.